Расчет трудоемкости работ по обслуживанию автомобилей

Трудоемкость работ ежедневного обслуживания включает в себя уборочные, моечные и обтирочные работы, выполняемые вручную (моечные – с помощью ручной шланговой мойки).

При применении механизации хотя бы одного из видов работ, трудоемкость рассчитывается по работам выполняемым вручную.

Трудоемкость работ при использовании механизации рассчитывается по формуле:

tумр = tео · Пр, чел.ч (1.30)

где: Пр – процент работ выполняемых вручную.

Пр принимается на основании рекомендаций.

tумр = 0,75 · 1 = 0,75 чел.ч

Таблица 1.17. Примерное распределение трудоемкости ЕО по видам работы (в процентах)

Таблица 1.18 Расчет трудоемкости уборочно-моечных работ

Годовую трудоемкость уборочно-моечных работ рассчитываем по формуле:

Тумр = tумр · Nумр, чел.ч (1.31)

Тумр = 0,75 · 6440 = 4830 чел.ч

После приведения примера расчета результаты по остальным маркам п/состава рекомендуется свести в таблицу:

Таблица 1.19. Расчет годовой трудоемкости уборочно-моечных работ

Годовую трудоемкость общей диагностики рассчитываем по формуле:

Тд1 = tд1 · Nд1, чел.ч (1.32)

Тд1 = 0,5 · 409 =204,5 чел. ч

Таблица 1.20. Расчет годовой трудоемкости общей диагностики

Годовую трудоемкость поэлементной диагностики рассчитываем по формуле:

Тд2 = tд2 · Nд2, чел.ч (1.33)

Тд2 = 2 · 105 = 210 чел.ч

Таблица 1.21. Расчет годовой трудоемкости поэлементной диагностики

Годовую трудоемкость ТО-1 рассчитываем по формуле:

Т1 = t1 · N1, чел.ч (1.34)

Т1 = 2,5 · 293 = 732,5 чел.ч

Таблица 1.22. Расчет годовой трудоемкости ТО-1

Материалы о транспорте:

Расчет стоимостей перевозок на действующем маршруте Гомель – Феодосия при использовании автобусов МАЗ-154 и Икарус-250
Расчет себестоимости перевозки за 1 час: Заработная плата водителей определяется по формуле ЗПв= Тк*Т1*Кзп/Мф, (4.1) где Тк – тарифный коэффициент водителя автобуса в зависимости от габаритной длины ...

Подбор топлива
В соответствии с заданной степеню сжатия ε = 11 можно использовать бензин марки АИ-95. Средний элементарный состав и молекулярная масса топлива и Низшая теплота сгорания топлива равна: , [1.1] г ...

Ремонт сварных элементов
После обследования повреждений аварийный автомобиль может подвергаться одной из двух категорий ремонта: если наружные повреждения съемных элементов не вызвали деформацию кузова и подрамника, то произ ...