Установим порядковые номера амплитуд вибраций с пробными массами и угловые положения второго и третьего номеров относительно первого; согласно требованию А>А
, А
>Аз.
По формуле (4), (5),(6) рассчитываем значения угла для постановки корректирующей массы, величину Аn и значение корректирующей массы m k.
Корректирующую массу установим на выбранном радиусе R, под углом 186,74 и (189,12) от места постановки пробной массы с присвоенным номером один (), по направлению к месту пробной массы с присвоенным номером два
, т.е. угол
находим между углами
и
. Векторная диаграмма дисбалансов, построенная с помощью результатов рассчитанных по формулам (4), (5), (6) показана в приложении.
Таблица 2 – Результаты расчетов
|
|
|
|
| |
1 вертикально |
2,09 |
0,310497 |
197,2581 |
0,7755 |
5,6031 |
2 вертикально |
1,985 |
0,344665 |
199,0269 |
7,7115 |
0,2410 |
1 поперечно |
2,09 |
0,934072 |
223,0695 |
0,3997 |
16,8045 |
2 поперечно |
1,985 |
-0,65057 |
146,9363 |
22,8268 |
0,2410 |
По полученным данным строим векторные диаграммы дисбалансов
Материалы о транспорте:
Термостат
Для ускорения прогрева холодного двигателя и автоматического поддержания его теплового режима служит термостат. Конструктивно он представляет собой клапан, регулирующий количество циркулирующей жидко ...
Требования техники безопасности
При ТО автомобилей необходимо соблюдать требования соответствующих государственных стандартов по охране, пожарной безопасности и правил технической эксплуатации подвижного состава автомобильного тран ...
Динамика кривошипно-шатунного механизма
Динамический расчёт двигателя заключается в определении суммарных сил и моментов, действующих на детали кривошипно-шатунного механизма. Строим развёрнутую индикаторную диаграмму по результатам расчёт ...