Затраты на ремонтные материалы и запасные части определяют по нормам затрат на техническое обслуживание и текущий ремонт дорожной техники с учетом инфляции.
Затраты на запасные части и материалы для дорожных машин С определяются по формуле
, (16)
где КЧ- годовая наработка машины, мото-ч.;
Nм – количество дорожных машин, ед.;
К – корректирующий коэффициент.
Автогрейдер
Автокран АК-КС-3577
Бульдозер
Каток моторный
Экскаватор
Таблица 1 – Затраты на запасные части и материалы для ремонта дорожной техники
|
Количество машин определенной марки |
Наработка, мото.ч. |
Корректирующий коэффициент |
Затраты на запасные части и материалы, руб. | |
1 час, СЗЧ.М |
Сумма затрат, руб. | ||||
Автогрейдер |
6 |
1600 |
50 |
0,054 |
25920 |
Автокран АК-КС-3577 |
7 |
1600 |
50 |
0,119 |
66640 |
Бульдозер 25 т |
7 |
2100 |
50 |
0,06 |
44100 |
Каток моторный 6 т |
4 |
1200 |
50 |
0,018 |
4320 |
Экскаватор 0,65 т |
5 |
1800 |
50 |
0,154 |
69300 |
Всего: |
29 |
184360 |
Расчет затрат на запасные части и материалы для автомобилей, С, руб., производится по каждой марке, определяется по формуле
С=
, (17)
С=
,
где НТО,ТР - норма затрат на запасные части и материалы на 1000 км, руб.;
К – корректирующий коэффициент.
Материалы о транспорте:
Путевой план перегона
Путевой план перегона является основным документом на основании которого осуществляется строительство и эксплуатация автоблокировки. На путевом плане перегона изображают (рис.2): 1. перегонные светоф ...
Основанные на силиконе жидкости несовместимы с другими
Силиконовые жидкости класса DOT 5 следует отличать от полигликолевых DOT 5.1, так как сходство наименований может привести к путанице. Для этого на упакове дополнительно обозначают: ДОТ 5 – SBBF («si ...
Управление проблемными ситуациями
Системой поддерживаются функции фиксации различных проблемных ситуаций – недоздач, излишков, пересортиц, брака, порчи товара, ошибочных отгрузок и.т.д. с указанием времени, места хранения, виновных и ...