Настил пола в МКО выполнен из плит, рифленой стали. В кормовой части МКО предусмотрена световая шахта. Освещение МКО естественное через световой люк и искусственное – электрическое.
МКО оборудовано искусственной приточной вентиляцией; удаление воздуха производится с помощью работающего оборудования, потребляющего воздух, а избыток – через грибовидную головку. Расположения механизмов и оборудования в МКО приведены в таблице 1.1
Таблица 1.1
Расположение механизмов и оборудования в МКО
Наименование |
Количество |
Марка и характеристика |
Главный двигатель правой модели с реверс – редукторной передачей |
1 |
6 ЧНСП 18/22,
|
Паровой автоматизированный котлоагрегат |
1 |
КВА 0,5/5-Д, |
Дизель – генератор |
3 |
ДГР 50/1500, |
Дизель – генератор |
1 |
ДГР 25/1500, |
Грузовой льяльный насос |
2 |
НЦВС 100/30-П,
|
Водо-пожарный насос |
2 |
НЦВ 40/80-П,
|
Воздушный компрессор |
1 |
КВД-М, |
Насос выкачки нефтеостатков (резервный осушительный МКО) |
1 |
ЭНП 4/1,
|
Топливоперекачивающий насос дизельного топлива |
1 |
ЭМН 3/3-2,
|
Насос искрогашения |
1 |
ЭСН 2-П,
|
Насос водоснабжения |
1 |
ЭСН 2/П, |
Котельно-питательный насос |
1 |
ЭПМН 0,8/70, |
Ручной насос |
3 |
НР-20, |
Электровентилятор МКО |
1 |
4ОЦС-17,
|
Пусковые воздушные баллоны |
2 |
|
Расходная цистерна дизельного топлива |
1 |
|
Цистерна запаса масла |
1 |
|
Цистерна пенообразующей жидкости |
1 |
|
Смотровая контрольная цистерна |
1 | |
Теплый ящик |
1 | |
Цистерна грязного масла и топлива |
1 |
|
Цистерна сбора утечек топлива |
1 |
|
Бачок компрессорного масла |
1 |
|
Подогреватель забортной воды |
1 |
ПЭВ-2, |
Пневмоцистерна системы водоснабжения |
1 |
|
Материалы о транспорте:
Определение предельных углов
подъема автомобиля и проверка их на условие буксования
Предельный преодолеваемый автомобилем подъем оказывает существенное влияние на условия эксплуатации АТС. Преодолеваемый подъём зависит как от характеристик покрытия дороги, по которой осуществляется ...
Анализ ДТП в районе проектирования
В настоящее время ни одна отрасль производства не может функционировать без автомобильного транспорта, более 50% грузов и около 90% пассажиров перевозится автомобилями. Преимущество автомобильного тр ...
Построение потенциальной тяговой характеристики
Потенциальная тяговая характеристика - это идеальная характеристика, которую может иметь тягач, оборудованный бесступенчатой коробкой перемены передач, обеспечивающей во всем диапазоне тяговых усилий ...