Техническая оснащенность

Материалы » Железнодорожная станция "Армавир" » Техническая оснащенность

Станция Армавир расположена от 1879км ПК Здо 1885км ПК 9+80 метров. К станции Армавир примыкает в нечетном направлении однопутный перегон Армавир — Пост 1887км. Оборудован: двухсторонней числовой кодовой автоблокировкой переменного тока с электротягой постоянного тока, устройствами АЛСН. На 1888км пикет 1 установлено устройство автоматического контроля технического состояния подвижного состава четного направления на ходу поезда ДИСК — Б.

В четном направлении к станции прилагается двухпутный перегок Армавир - Греческий оборудован односторонней числовой кодовой автоблокировкой переменного тока с электротягой постоянного тока, с устройствами АЛСН по каждому пути.

Станция Армавир оборудована устройствами ролевой централизации с маршрутным управлением стрелками и сигналами в блочном исполнении согласно типовых решений по альбому МРЦ-13, МРЦ-15.

Электрическая централизация станции Армавир оборудована устройствами централизованного ограждения составов на путях станции при их техническом обслуживании.

Характеристика обустройств ст. Армавир.

1) Пассажирские и грузовые устройства:

-низкая пассажирская платформа;

- помещение для погрузки - выгрузки багажа;

- тоннель;

- открытая грузовая площадка;

- вагонные весы;

- площадка для выгрузки тяжеловесных и сыпучих грузов;

- контейнерная площадка;

- контрольно-габаритные ворота;

- крытый склад;

- высокая перегрузочная платформа;

- высокая комбинированная платформа для выгрузки транспорта;

- высокая платформа для выгрузки транспорта.

2) наличие на станционных путях устройств для экипировки поездных локомотивов, опробования автотормозов, водопоя живности и др.:

- гидроколонка для паровозов;

- колонка для опробования автотормозов от УЗОАТ, для транзитных грузовых поездов и поездов своего формирования.

Материалы о транспорте:

Динамика КШМ
Во время работы двигателя детали кривошипно-шатунного механизма подвергаются действию сил, которые представлены на рисунке 2. Рисунок 2 Схема действующих сил в КШМ Избыточное давление газов на поршен ...

Машины поисковых конструкций
Деятельность СКБ ЗИЛ всегда происходила с огромным напряжением человеческих сил и нервов, в обстановке постоянных согласований с различными инстанциями, долгих совещаний и жарких споров по всем техни ...

Процесс расширения
Показатель политропы расширения: Давление в конце расширения: МПа Температура в конце расширения: К Проверим правильность ранее принятой температуры остаточных газов: К % Допустимое значение 0,08%. Р ...

Навигация

Copyright © 2024 - All Rights Reserved - www.transpodepth.ru