Расчет внешних размерных характеристик дизеля: мощность, момент и удельный расход топлива (
gД
)
Мощность дизеля, кВт, определяем по исходным данным: по заданным номинальной мощности дизеля Ре пот и номинальным оборотам дизеля nД пот определим текущее значение мощности и оборотов по формулам
PД=kp Ре пот
nД=kn nД пот,
где kp=f(kn)-определяется по безразмерной характеристике дизеля.
![]() | ||||
|
Задавшись несколькими значениями kn в диапазоне от 0,4 до 1,0 получим данные для построения размерного графика PД=f(nД). Полученные данные заносим в таблицу 1.
Момент дизеля, Н*м, определяется по формуле
,
где β=0,94, коэффициент, учитывающий мощности на вспомогательные нужды.
Задаваясь оборотами дизеля в интервале от nД min до nДmax=nДпот , определяем данные для построения графика МД=f(nД), заносим данные в таблицу 1.
Удельный расход топлива дизеля, кг/кВт*ч. По номинальному расходу топлива ge min (исходные данные) рассчитаем зависимость gД=f(nД) по формуле
gД=kgge min, где kg берется по графику на рисунке 4.
Таблица 1.Данные для расчета размерных характеристик дизеля.
kn |
- |
0,4 |
0,5 |
0,6 |
0,7 |
0,8 |
0,9 |
1,0 |
kp |
- |
0,45 |
0,55 |
0,66 |
0,77 |
0,85 |
0,93 |
1,0 |
kg |
- |
1,1 |
1,045 |
1,01 |
1,0 |
1,0 |
1,03 |
1,07 |
nД |
мин-1 |
400 |
500 |
600 |
700 |
800 |
900 |
1000 |
РД |
кВт |
360 |
440 |
528 |
616 |
680 |
744 |
800 |
МД |
Н*м |
8121,6 |
7941,1 |
7941,1 |
7941,1 |
7670,4 |
7459,8 |
7219,2 |
gД |
кг/кВт*ч |
0,231 |
0,2195 |
0,2121 |
0,21 |
0,21 |
0,2163 |
0,2247 |
Материалы о транспорте:
Расчёт парка и качественных показателей использования локомотивов
Степень использования локомотивов характеризуется качественными показателями, которые объеденнены в три группы : – показатели по мощности – расчётная, средняя, унифицированная, критическая масса поез ...
Продольная устойчивость по скорости
Устойчивостью по скорости называется способность самолета восстанавливать скорость полета и угол наклона траектории исходного режима. Самолет, обладающий устойчивостью по перегрузке и удовлетворитель ...
Снятие и установка термостата
Необходимость в снятии термостата и его разборке может возникнуть при нестабильном температурном режиме двигателя: перегреве или недостаточном прогреве. В этом случае полностью сливать охлаждающую жи ...