На основе полученных расчетов вычерчиваем эпюру стрелочного перевода в масштабе 1:100 по горизонтали и 1:50 вертикали. Вначале на чертеж наносим ось прямого пути перевода и отмечаем на ней центр перевода. От центра перевода откладываем в принятом масштабе осевые размеры a, b, ao, bo, затем определяем положение математического центра крестовины, характеризуемое величинами bo и S0/2, отложенными в масштабе. Из математического центра крестовины описывают дугу радиусом, равным S0/2 и, проведя к ней касательную из центра перевода, находят направление оси бокового пути. После этих геометрических построений вычерчивают в масштабе в рабочих гранях рельсов стрелочный перевод и отмечают на нём стыки. Наружную нить переводной кривой наносят на чертеже по вычисленным значениям ординат, а внутреннюю – на основе заданной ширине колеи.
Построение схемы разбивки стрелочного перевода смотри в Приложении А.
Материалы о транспорте:
Корректирование нормативных величин
Цель корректирования – приведение нормативных величин к конкретным условиям работы автомобилей и автотранспортного предприятия. Корректирование пробега до капитального ремонта (КР). Корректирование п ...
Расчет ширины сближения для соблюдения нормированных значений опасных
влияний
При расчете расстояния относа линии связи для снижения наводимых напряжений необходимо принять во внимание, что напряжение электрического влияния с ростом расстояния снижается очень быстро. По этой п ...
Технологическая карта разборки коробки передач
Оборудование и инструменты: съемник для гнезда картера подшипника первичного вала; медная выколотка; молоток; плоскогубцы; отвертка; торцовый ключ 14 мм; гаечные ключи 10,12,14,и 32мм. Содержание раб ...