Схема системы впрыска

Топливная система Common Rail включает ступень подачи топлива под низким давлением и ступень подачи топлива под высоким давлением и ЭБУ.

Рис.3 – Схема системы впрыска топлива Common Rail:

1 – топливный насос высокого давления; 2 – топливный фильтр; 3 – топливный бак с предварительным топливным фильтром и подкачивающим топливным насосом; 4 – ЭБУ; 5 – блок управления свечами накаливания; 6 – аккумуляторная батарея; 7 – аккумулятор высокого давления; 8 – датчик давления; 9 – клапан ограничения давления; 10 – датчик температуры топлива; 11 – форсунка; 12 – свеча накаливания; 13 – датчик температуры охлаждающей жидкости; 14 – датчик частоты вращения коленчатого вала 15 – датчик положения распределительного вала; 16 – датчик температуры поступающего в двигатель воздуха;17 – датчик давления наддува (BPS); 18 – измеритель расхода воздуха; 19 – турбокомпрессор; 20 – позиционер EGR; 21 комбинация приборов; 22 – датчик положения педали акселератора;23 – тормозные контакты; 24 – переключатель на педали сцепления; 25 – датчик скорости; 26 – блок управления скоростью автомобиля; 27 – компрессор кондиционера; 28 – блок управления кондиционером; 29 – диагностический прибор с разъемом.

Материалы о транспорте:

Определение нагрузок действующих на провода контактной сети
Для станции и перегона. Расчет вертикальных нагрузок Наиболее неблагоприятные условия работы отдельных конструкций контактной сети могут возникать при различных сочетаниях метеорологических факторов, ...

Расчёт поездных интервалов в пакете при автоблокировке
Расчетное расстояние между центрами поездов расчетной пары рассчитывается по формуле: Lр = 0,5 * Lп2 + Lв + Lбл1 + Lбл2 + 0,5 * Lп1, Где Lв – расстояние которое проходит второй поезд за время необход ...

Трассировка питающих и отсасывающих линий
Трассы питающих и отсасывающих линий от тяговой подстанции к электрифицируемым путям проектируем по кротчайшему расстоянию. Для анкеровки линий у здания тяговой подстанции и путей используем железобе ...