Qi = rгoiqНγi
QiАС = 3367,2 * 10000 * 0,8 = 26937,600 = 26937
QiАВ = 3367,2 * 10000 * 0,8 = 26937,600 = 26937
QiСВ = 5612 * 10000 * 0,8 = 44896000 = 44896
Рассчитываем среднюю длину гружённой ездки, км.
lср =
∑ Pi = ∑Qileri
QAB * lAB + QCB * lCB + QAC * lBC
26937 * 60 + 44896 * 25 + 26937 * 35 = 3681415
lср == 37 км
5. Эпюра годовых грузопотоков при перевозке штучных грузов на авто линии АВ с промежуточным пунктом С.
Построить характеристический график производительности работы подвижного состава на участке АС авто линии и указать возможные пути её повышения на 20%.
γ0 = =
= 2,5
β = =
= 0,99
Wp = =
= 410,21тыс. км.
Wp = 410,21qn= 10 Wp = 451 qn = 11 Wp = 492 qn= 12
Wp = 410,21γ0 = 2,5 Wp = 443 γ0 = 2,7 Wp = 492 γ0 = 3
Wp = 410,21β = 0,99 Wp = 454β = 1,15 Wp = 492 β = 1,304
Wp = 410,21VT = 24 Wp = 444,4 VT = 26 Wp = 492 VT = 28,78
Wp = 410,21tn-p = 0,66 Wp = 450tn-p = 0,47 Wp = 492 tn-p = 0,305
Построили характеристический график производительности работы подвижного состава на участке АС авто линии и указали возможные пути её повышения на 20%. Для увеличения производительности Wpтыс.км/ч., от фактического количества перевозимого груза увеличиваем номинальную грузоподъёмность автомобиля (указано на графиках).
Построить характеристический график себестоимости перевозок грузов на участке АС авто линии и указать возможные пути снижения себестоимости на 10%. Уровни переменных Спер, грн/км.и постоянных Спосгрн/ч, расходов принять по данным известного АТП.
Sa =
Sa = = = 0,04 * 1,62 = 0,0648 км/грн.
Sa = 0,0648qn= 10Sa = 0,0583qn= 11,01 Sa = 0,0617qn= 10,5
Sa = 0,0648γ0 = 2,5 Sa = 0,0583γ0 = 2,75 Sa = 0,0618 γ0 = 2,62
Sa = 0,0648β= 0,99 Sa = 0,0583β= 1,10 Sa = 0,0615β= 1,05
Sa = 0,0648VT= 24 Sa = 0,0583VT= 36,61 Sa = 0,0614VT= 30
Sa = 0,0648tn-p= 0,66 Sa = 0,0583tn-p= 0,09 Sa = 0,0612tn-p= 0,35
Построил характеристический график себестоимости перевозок грузов на участке АС авто линии и указал возможные пути снижения себестоимости на 10%.
Определить необходимое количество автобусов ЛиАЗ-5256 (номинальная вместимость qн = 90 пассажиров) при работе на городском маршруте с заданным пассажиропотоком. Исходные данные по характеристике маршрута и режиму работы автобусов приведены в таблицах.
Материалы о транспорте:
Питание и секционирование контактной сети
Описание схемы питания и секционирования. На электрифицированных железных дорогах электроподвижной состав получает электроэнергию через контактную сеть от тяговых подстанций, расположенных на таком р ...
Тепловоз ТГМ6
Маневровые тепловозы с гидропередачей -- ТГМ-6 К концу 1964 г. Людиновским тепловозостроительным заводом был закончен технический проект универсального тепловоза. По проекту тепловоз рассчитан как дл ...
Выбор оборудования для участка
Таблица 5 Наименование оборудования Марка или тип Кол-во Устан. мощ-сть Габариты Заним. площадь 1 2 3 4 5 6 Слесарный верстак 2240 2 - 1000х750 0,75 Подъемник для вывешивания автомо-лей 1 4,0 1000х75 ...