Функции подразделений предприятия, организация работы, технологические процессы и техническая оснащенность станции Армавир

Функции подразделений

Железнодорожная станция Армавир организует эксплуатационную работу входящих в его состав железнодорожных станций (Якорная щель, Чемитоквадже, Лазаревская, Водопадный, Шепси, Греческий, Кривенковская, Индюк, Гойтх, Пшиш, Навагинская) руководствуясь Единым технологическим процессом, включающим:

- типовые технологические процессы работы станций, входящих в станцию Армавир Структурного подразделения Краснодарского отделения СКЖД - филиала ОАО «РЖД»;

- план-график местной работы, исключающий непроизводительный пробег подвижного состава;

- календарный план погрузки, выгрузки грузов, согласованный с предприятиями клиентуры, примыкающими к станциям, входящих в станцию Армавир Структурного подразделения Краснодарского отделения СКЖД - филиала ОАО «РЖД»;

- график отправления поездов по фиксированным ниткам, согласно нормативному;

- план формирования всех категорий поездов;

график оборота маневровых, вывозных, передаточных и диспетчерских локомотивов;

- именные расписания работы локомотивных бригад.

Для обеспечения слаженности в работе по выполнению сменного плана на станции созданы единые смены, укомплектованные из сменных работников станции.

Начальник станции по согласованию с начальниками соответствующих подразделений утверждает состав смен. Руководит единой сменой станционный диспетчер.

В состав единых смен включены работники следующих служб: движения, грузовой, локомотивной и вагонной.

Для обеспечения взаимной заинтересованности всех работников в повышении производительности труда в процессе производства работы по приему, отправлению, обработке вагонов на станции организованы комплексные бригады. Всего 4бригады. В состав комплексных бригад входят: маневровый диспетчер - 1, дежурный по станции - 1, дежурный стрелочного поста — 1, сигналисты — 3, машинисты маневровых локомотивов - 5, операторы СТЦ - 3,операторы при дежурном по станции - 3, составители поездов — 5, помощники составителя поездов - 5, дежурный по посту ЭЦ - 2, приемосдатчики грузов - 7, дежурный по парку - 2, грузовой оператор - 1, доставщик документов - 1.

На станции производится сменный (оперативный), периодический и целевой виды анализов работы станции. В проведении анализа участвуют начальник станции и его заместители, сменные командиры, инженерно-технические работники, представители дистанции пути, сигнализации и связи, электроснабжения, погрузочно-разгрузочных работ, локомотивного и вагонного хозяйства, вокзала и в необходимых случаях морского порта и транспортах цехов предприятия, подъездные пути которых примыкают к станции. По итогам сменного анализа дается оценка работы смены, сменным командирам и отдельным работникам, намечаются необходимые меры по недопущению имевших место нарушений

На основании периодического анализа разрабатываются и внедряются меры по улучшению работы станции.

На основании целевых анализов разрабатываются организационно-технические мероприятия, намечаются исполнители и сроки исполнения, разрабатываются предложения по усилению путевого хозяйства и технического оснащения станции, внедрению автоматизированных рабочих мест с обоснованием технико-экономическими расчетами.

Технологический процесс работы железнодорожной станции - это документ, отражающий оптимальное использование технических средств и устройств с применением современных методов и приемов работы, позволяющих делать вклады в оказание транспортных услуг при нормальных условиях эксплуатации. Нормальными условиями считается работа по нормативному графику движения поездов с использованием регламента плана формирования поездов и соблюдением нормативов эксплуатационной работы по выполнению заявок на перевозки грузов, пассажиров, багажа и грузобагажа при рабочем состоянии и функционировании всех технических устройств железнодорожной станции. (Приложение 1).

Технологический процесс работы железнодорожной станции утверждается: начальником железной дороги.

Технологический процесс работы железнодорожной станции определяет: методы оперативного управления и планирования работы железнодорожной станции, технологию обслуживания поездов и вагонов в техническом и коммерческом отношениях, организацию работы подразделений железнодорожной станции, технологию пассажирской работы, технологию грузовой работы, организацию работы железнодорожной станции в зимних условиях. На станции Армавир функционируют следующие технологические процессы: погрузка и выгрузка выгонов, прием вагонов после выгрузки от грузополучателя, работа с бездокументными вагонами, обработка поездов, выполнение операций с контейнерными площадками, расформирование и формирование поездов, техническое обслуживание и технический ремонт вагонов, очистка и промывка вагонов, оформление перевозочных документов при приеме и выдаче груза и т. д.

Материалы о транспорте:

Охрана окружающей среды
В настоящее время запрещён спуск за борт сточных вод, нечистот, а также сброс разного рода твёрдых отбросов и мусора с судов, плавающих на реках, озёрах и водохранилищах с регламентированным санитарн ...

Тепловой баланс двигателя
Общее количество теплоты, введенной в двигатель с топливам: Дж/с Теплота, эквивалентная эффективной работе за 1 с: Дж/с Теплота передаваемая окружающей среде: где С – коэффициент пропорциональности ( ...

Расчет капитальных затрат
Капитальные затраты на участке представляют собой денежные средства, затраченные на приобретение, доставку, монтаж нового и демонтаж старого оборудования, на строительство части здания под участок. К ...