Техническая норма нагрузки грузового судна определяется с учетом трех факторов: гарантированной глубины хода, рода груза и регистровой грузоподъемности. В расчетах принимается меньшее из трех значений.
Исходя из условий плавания, эксплуатационная грузоподъемность судна будет равна:
где Тэ – эксплуатационная осадка типового грузового судна, м;
Тэ = hr - hд , м,
где hr - гарантированная глубина судового хода, м;
hд - запас воды под днищем, принимаемый по Правилам плавания = 0,15м.
Тэ = 3,8 - 0,2 = 2,8
Проект 1743
Проект Р-40
Проект 1680I
С учетом рода перевозимого груза нагрузка тоннажа определяется по формуле:
где ωr – удельный погрузочный объем груза, м3/т.
Значения ωr приведены в таблице 3.
Таблица 3
Род груза |
ωr |
Параграф |
Уголь |
1,10 - 1,30 |
6 |
Круглый лес |
1,7 - 2,55 |
19 |
Прочие |
1,20 - 2,45 |
22 |
Проект 1743
(Уголь)
(Кр. лес)
(Прочие)
Для судов-площадок определяется по формуле:
где Нгр – максимально допустимая высота штабеля груза, размещенного на палубе судна, м;
к – коэффициент использования габарита по высоте.
При перевозке насыпных и навалочных грузов к = 0,5 – 0,75; для всех остальных к = 1,0.
Величина Нгр определяется исходя из условий обеспечения видимости с поста управления судном. В данном случае принимаем ее для судов Qр ≤ 1000т – равной высоте одного универсального контейнера (2,435 м), а для судов с большей грузоподъемностью – высоте двух контейнеров (4,87 м).
Проект Р-40
(Уголь)
(Кр. лес)
(Прочие)
Проект 1680I
(Уголь)
(Кр. лес)
Материалы о транспорте:
Технико-экономические показатели работы цеха
Таблица 9.1 Технико-экономические показатели работы цеха №пп Наименование подразделений Размерность Численное Значение 1 Годовой фронт работы, Fп.л. час 3414 2 Количество поточных линий, nл шт. 4 3 К ...
Электронная бесконтактная система зажигания
Преимущество электронной бесконтактной системы зажигания заключается в возможности увеличения подаваемого напряжения на электроды свечи (увеличение "мощности" искры). Это означает, что улуч ...
Вывод по топливно-экономическим свойствам автомобилей
Из расчетов видно, что при увеличение оборотов коленчатого вала удельный расход топлива значительно уменьшается, т. к. уменьшаются коэффициенты ku и kw. 14. Определение максимальной массы буксируемог ...