Таблица 4.4 – Финансовая модель приобретения автобусов (лизинговый кредит)
№ п.п |
Наименование затрат |
Годы |
Всего | ||||
2006 |
2007 |
2008 |
2009 |
2010 | |||
1 |
Приобретается автобусов: всего |
2 | |||||
2 |
Стоимость за единицу, тыс. долл. |
151,141 | |||||
3 |
Инвестиционные затраты (тыс. долл.) |
302 | |||||
4 |
Финансовые обязательства дороги: | ||||||
4.1 |
Возврат кредита |
60,5 |
60,5 |
60,5 |
60,5 |
60,5 |
302,3 |
4.2 |
Оплата процентов по лизингу |
28,7 |
23,0 |
17,23007 |
11,486716 |
5,743358 |
86,2 |
4.3 |
Всего финансовых обязательств |
89,2 |
83,4 |
77,7 |
71,9 |
66,2 |
388,4 |
Материалы о транспорте:
Охрана труда при ремонте автомобиля
Перед началом работы нужно: 1. Убедиться в исправности спецодежды, обуви и защитных средств. 2. Проверить свое рабочее место и место производства работ. Убедиться, что оно достаточно освещено и не за ...
Задняя подвеска
Задняя подвеска (рисунок 3.4) автомобиля выполнена на двух продольных ассиметричных листовых рессорах, работающих совместно с двумя телескопическими амортизаторами двустороннего действия. Рессора стя ...
Технологический процесс технического обслуживания и ремонта
автомобильного крана
Техническая характеристика базового автомобиля КАМАЗ – 53213 1. Контрольный расход топлива при скорости 60км/ч-27л 2. Двигатель – КАМАЗ - 53213, дизельный, 4х-тактный восьмицилиндровый, V-образный. 3 ...