Навигационно-гидрографический очерк

Летом при береговом бризе скорость суммарного течения доходит до 1,5 узлов.

Волнение

Волны не достигают большой силы, так как акватория моря сравнительно невелика.

Температура, соленость и плотность воды

Средняя температура воды в августе в открытом море составляет 26-27, в бухтах и заливах 28-30. Соленость воды на поверхности моря колеблется от 20-23 в восточной его части до 24-25 и более в западной части моря.

Эгейское море Навигационно-гидрографический очерк

Берега

Берега Эгейского моря, кроме его северной и северо-восточной частей, очень сильно изрезаны. Они приглубы, опасностей вблизи них мало.

Острова и проливы

Многочисленные острова, расположенные в море, высокие. Значительное их количество вулканического происхождения.

Острова делятся на четыре группы: Франкийскую, Киклады, Северную и Южную Спорады. Кроме них почти вплотную к западному берегу моря примыкает остров Эвбея.

Плавание среди островов несложно, так как они хорошо опознаются. Глубины вблизи островов большие, и подводных опасностей между ними нет.

Глубины, рельеф дна и грунт

Дно моря отличается большой неровностью. Рельеф моря изменяется вследствие постоянных тектонических колебаний.

В районе между островом Эвбея и островами Хиос и Лесбос грунт – ил, песок, глина и коралл.

Гидрометеорологический очерк

С апреля по сентябрь стоит сухая и ясная погода с умеренными ветрами и хорошей видимостью.

Метеорологическая характеристика

Район расположен в субтропической зоне с сухим и жарким летом.

Летом отмечается значительное снижение циклонической деятельности и преобладание антициклонического режима.

Тип погоды с преобладанием северных и северо-восточных ветров наблюдается летом при высоком давлении над морем, уменьшающимся по направлению к юго-востоку. Этот тип погоды характеризуется хорошо выраженным суточным ходом скорости ветра и ясным небом. В июле и августе повторяемость его близка к 100%.

Температура и влажность воздуха

Самые теплые месяцы – июль и август, когда средняя месячная температура воздуха 25-27. Наибольшая достигает 36-43.

Относительная влажность воздуха в летний период составляет 50-65%. В течение суток максимальная влажность – утром, а минимальная – в полдень.

Ветры

В открытом море в течение года господствуют ветры от N и NE, общая повторяемость которых составляет 40-70%. Наряду с ними в северной части моря бывают ветры от S и SW.

Средняя месячная скорость ветра с апреля по октябрь составляет 4-5, местами 6 м/сек.

Штили в открытом море редки: в течение года повторяемость их колеблется от 2 до 10%.

Повторяемость штормов в открытом море составляет 1%.

Чаще всего штормы наблюдаются летом от N. Они начинаются внезапно и сопровождаются ясной погодой и повышением атмосферного давления.

На побережье моря наблюдаются бризы. Наиболее развиты бризы летом.

В районе Эгейского моря наблюдаются местные ветры: нелтем, нисходящие ветры, белый шквал, сирокко.

Летом вечером или ночью наблюдаются нисходящие ветры. Это внезапно возникающие ветры с крутых склонов. Признаком их возникновения служит появление над вершинами гор белых перистых облаков.

Сирокко бывает сухой и влажный. Сухой сирокко – жаркий и сухой южный ветер. Отличительным признаком сирокко является не только высокая температура (до 35), но и сухость воздуха: вянут листья; небо имеет желтоватый цвет, солнце едва видно, воздух удушлив.

Влажный сирокко бывает без дождя и с дождем. При влажном сирокко без дождя небо днем безоблачно, а ночью покрыто низкими слоистыми облаками; видимость ночью плохая. При влажном сирокко с дождем устанавливается плохая пасмурная погода, непрерывно моросит дождь.

Материалы о транспорте:

Требования технической эстетики
Рационально спроектированное освещение поста ТО и его цветовая отделка позволяют повысить качество ТО, производительность и безопасность труда. Эстетика означает науку об искусстве, изучающую законы ...

Генеральный план депо
Вагонное депо представляет собой одноэтажное хорошо освещенное здание длиной 201 м, шириной 48,68м. Более широкое место занимает сборочный цех, в других цехах находятся: роликовое отделение, колесный ...

Особенности поперечной устойчивости и управляемости на больших скоростях полета
При достижении современными самолетами больших скоростей полета появились ранее неизвестные явления, усложняющие пилотирование самолета: "валежка", реверс элеронов, обратная реакция на дачу ...