Число постов зон ТО2
Проанализировав полученные данные (суточные программы и количество постов ТО), можно сделать следующий вывод:
1. Посты ТО1, ТО2 и ТР следует сгруппировать на группы по обслуживанию
2. автомобилей с карбюраторными и дизельными двигателями
3. соответственно.
4. Для автомобилей карбюраторной группы следует организовать ЕО
5. в потоке и количество постов не менее 3-х.
6. Для автомобилей дизельной группы следует организовать ЕО
7. в потоке и количество постов не менее 4-х.
В остальном применяем метод универсальных постов. В связи с этим пересчитаем число постов ТО2:
где С – число смен работы зоны, принимаем число смен работы зоны ТО2 = 2 результаты сведем в таблицу 1.5.7
Число постов зон линии ТО2
Табл. 1.5.7
Группа автомобилей |
|
Число постов | |
| |||
Расчетное |
Принятое | ||
ЗИЛ-ММЗ-4502 |
1,2 |
0,6 |
1 |
КамАЗ-55111 |
5 |
2,5 |
3 |
МАЗ-5549 |
0,7 |
0,35 |
0 |
Материалы о транспорте:
Обоснование объемно-планировочного решения производственного корпуса
Для производственного корпуса АТП принимается одноэтажное здание сплошной застройки, что объясняется рядом причин: 1. В связи с относительной дешевизной одноэтажных зданий. 2. Возможностью применения ...
Определение количества рабочих в мастерской и на участке
Численность основных производственных рабочих определяется делением суммарной трудоёмкости работ на действительный фонд рабочего времени. (4.1) где: -количество рабочих -суммарная трудоёмкость (4.2) ...
Понятие и назначение ТО
Какой бы совершенной ни выступала в процесс производства, при ее использовании обнаруживаются недостатки, которые приходится исправлять. Речь идет не о возмещении труда, заключенного в машине, а о по ...