Построение лучевой диаграммы

Лучевой диаграммой называют зависимость скорости автомобиля от частоты вращения коленчатого вала двигателя при постоянном значении передаточного числа. Лучевая диаграмма строится для каждой передачи.

Лучевую диаграмму (рис. 1.3) строят исходя из условия:

uг =,

отсюда

V =,

где ω – частота вращения коленчатого вала;

uг – передаточное число главной передачи;

uкi – передаточное число i-той передачи;

rк = rст = 0,5∙d+Δ∙B∙λсм – радиус качения колеса,

где d – диаметр обода колеса, м;

Δ – отношение высоты покрышки к ширине,(0,95-1);

В – ширина покрышки, м;

λсм – коэффициент смятия шины,(для диагональных шин 0,85…0,9).

Марка шин – 240-508(8,25-20),

отсюда

rк = 0,5∙0,508+0,95∙0,24∙0,87=0,452 м.

Расчёт ведём для каждой передачи, т.к. зависимость V = f(ω) – линейная, а при ω = 0, V = 0, то рассчитываем только максимальные значения точек диаграммы (ωN =335 рад/с).

Таблица 1.3

Результаты расчёта лучевой диаграммы

Материалы о транспорте:

Проверка остойчивости по основному критерию
Остойчивость по основному критерию является достаточной, если кренящий момент от динамического действия ветра Мкр не превосходит предельно допустимого момента при динамических наклонениях судна – Мдо ...

Устройство системы охлаждения двигателя
Система охлаждения предназначена для отвода тепла от механизмов и деталей двигателя, а также для поддержания нормального теплового режима двигателя. На автомобильных двигателях наибольшее распростран ...

ТНВД. Принцип работы
Топливный насос высокого давления является основным прибором системы питания дизеля. Он предназначен для равномерной подачи строго определенной дозы топлива к форсункам двигателя под высоким давление ...