Сцепление автомобиля ГАЗ-53

Перед автомобильной промышленностью в настоящее время стоят задачи, связанные с увеличением выпуска экономичных автомобилей с дизельными двигателями, позволяющих значительно сократить расход топлива, а следовательно и затраты на него. Одновременно с ростом производства автомобилей особо большой грузоподъемности необходимо создавать мощности для выпуска грузовых автомобилей малой грузоподъёмности. В настоящее время значительные работы по увеличению выпуска и повышению надёжности автомобилей, работающих на сжатом и сжиженном газах. Возрастает производство специализированных автомобилей и прицепов для перевозки различных грузов. Предусматривается уменьшить на 15-20% удельную металлоёмкость, увеличить ресурс, снизить трудоёмкость технического обслуживания автомобилей, повысить все виды безопасности.

Курсовой проект по дисциплине «Конструирование и расчёт автомобилей» является творческой работой, целью которой служит приобретение навыков, использование знаний, полученных как в самом курсе, так и в ряде профилирующих дисциплин, на которых базируется этот курс. Получение навыков аналитического определения показателей эксплуатационных свойств и конструктивных параметров автомобиля, закрепление навыков чёткого изложения и защиты результатов самостоятельной работы.

• Расчёт тяговой динамичности
• Построение внешней скоростной характеристики
• Построение лучевой диаграммы
• Построение тяговой характеристики автомобиля
• Построение динамической характеристики автомобиля
• Построение графиков линейного ускорения автомобиля
• Построение графиков обратного ускорения автомобиля
• Определение времени и пути разгона
• Построение мощностного баланса
• Анализ конструкции и расчёт сцепления автомобиля
• Выбор основных параметров ведомого диска сцепления
• Техническое обслуживание и уход за системой
• Сравнение результатов расчёта с аналогом

Материалы о транспорте:

Оценка эффективности инвестиционного проекта
Оценка эффективности инвестиционного проекта создания компании-оператора «Трансмет» осуществляется в соответствии с методическими рекомендациями по оценке инвестиционных проектов на железнодорожном т ...

Функциональная схема управления привода, расчет динамических характеристик и математическая модель привода
Блок-схема управления и привода приведена на рис.13, где используются следующие обозначения: – сигнал управления на входе привода; – сигнал позиционной обратной связи по выходному звену гидродвигател ...

Вывод по тягово-скоростным свойствам
По графику силового баланса можно определить, что при данных условиях движение автомобилей по дороге V категории с коэффициентом сопротивления y=0,15 возможно на первой и второй передаче. Автомобиль ...