Проект организации поста ТО СТОА "Ягуар"

Дальнейшее повышение жизненного уровня населения страны, развития дорожного строительства и туризма ведут к увеличению спроса населения на легковые автомобили.

Парк легковых автомобилей принадлежащих населению, продолжает расти достаточно быстро, увеличиваясь в год более чем на 8% при годовой реализации населения около 800 тыс. автомобилей.

Процесс автомобилизации не ограничивается только увеличением парка автомобилей. Быстрые темпы развития автомобильного транспорта обусловили определенные проблемы, для решения которых требуется научный подход и значительные материальные затраты. Основными из них являются увеличение пропускной способности дорог, строительство автодорог и их благоустройство; организация стоянок и гаражей, торговых предприятий по продаже автомобилей и запасных частей; обеспечение безопасности движения и охраны окружающей среды; строительство станций технического обслуживания автомобилей (СТОА), автозаправочных станций (АЗС) и других предприятий.

Высокие темпы роста парка автомобилей, принадлежащих гражданам, усложнение их конструкций, увеличение числа лиц некомпетентных в вопросах обслуживания принадлежащих им транспортных средств, интенсификация движения на дорогах и другие факторы обусловили создание по существу новой отрасли промышленности авто технического обслуживания. Эта отрасль выходят за рамки традиционных представлений о сфере бытового обслуживания в силу специфических особенностей связанных с эксплуатацией автомобиля и вместе с тем пот характеру оказываемых услуг близко с ней.

Система авто технического обслуживания в настоящее время имеет достаточно мощный потенциал. Дальнейшее укрепление этой системы должно предусматривать их только ввод в эксплуатацию новых объектов автосервиса, но и интенсификацию производства, рост производительности труда и фона - отдачи, улучшения качества услуг за счет внедрения новой техники, новых технологий, рациональных форм и методов организации производства и труда, за счет реконструкции существующих СТОА и новых мастерских ремонтных.

Важное место в обеспечении технической надежности подвижности состава принадлежит СТОА принадлежащим заводам изготовителям автомобилей или являющимися дилерами заводов-изготовителей. Эти станции проводят предпродажную подготовку, продажу, гарантийное обслуживание, а так же любое ТО и ремонт по заявкам владельца.

В данном проекте рассматривается проект организации поста ТО СТОА «Ягуар».

• История автомобильного завода «Ягуар»
• Расчетно-технологическая часть
• Организация производственного процесса ТО и ТР
• Технологический процесс на посту ТО
• Режим работы на посту ТО
• Требования технической эстетики
• Требования промышленной санитарии
• Требования техники безопасности
• Требования пожарной безопасности

Материалы о транспорте:

Программа «Корпоративная сотовая связь»
Сотовая связь сегодня является неотъемлемым элементом работы любой организации. В области перевозок – это практически единственное средство владения информацией о местонахождении водителя и оперативн ...

Расчет затрат по заработной плате
Оплата труда рабочих по ремонту оборудования построена на тарифной системе в зависимости от сложности работ, условий труда и форм оплаты. Участок относится к производству с вредными условиями труда. ...

Выбор поддерживающих устройств
1. Выбор консолей. В настоящее время на участках переменного тока применяют неизолированные прямые наклонные консоли. Условия применения неизолированных консолей в районах с толщиной гололеда до 20 м ...