Технико-экономическое обоснование рациональной организации работы колёсно-роликового цеха

Материалы » Рациональная организация работы ВЧД-2 ст. Красноярск » Технико-экономическое обоснование рациональной организации работы колёсно-роликового цеха

Страница 8

Таблица 7.5. – Экономический эффект

Вид ремонта

Себестоимость ремонта до, руб.

Себестоимость ремонта после, руб.

Разница, руб.

Годовая программа ремонта, к.п.

Годовой эффект, руб.

Полная ревизия без обточки

3528,7

3325

203,4

164

33357,6

Полная ревизия с обточкой

4186,7

3906

280,6

3726

1045515,6

Наплавка поверхности катания

5027,8

4859

169

1500

253500

Промежуточная ревизия без обточки

1179,8

1044

136,1

23

3130,3

Промежуточная ревизия с обточкой

1837,8

1625

213,3

7202

1536186,6

ИТОГО

2871690,1

Определим срок окупаемости определим по формуле

:

, (7.4.4)

Где К – капитальные затраты из таблицы 7.1, тыс. руб.;

Э – годовой экономический эффект из таблицы 7.3.8, тыс. руб.

года

Вывод

Простой срок окупаемости капитальных вложений по выполненному расчету составил 5,01 года. Можно говорить о выгодности вложений инвестиционных затрат в предложенные мероприятия.

Страницы: 3 4 5 6 7 8 

Материалы о транспорте:

Выбор метода организации ТО и ТР
Техническое обслуживание автомобилей выполняется с целью снижения интенсивности износа деталей, выявления и предупреждения отказов и неисправностей. При ТО-1 и ТО-2 выполняются контрольно-диагностиче ...

Формирование производственной программы и качественных показателей локомотивного депо
В локомотивном депо показателями производственной программы являются: по эксплуатационной работе – тонно-километры брутто, пробеги локомотивов, локомотиво-часы ; по ремонту локомотивов – программа де ...

Техническое обслуживание и уход за системой
Уход за сцеплением заключается в периодической проверке и замене накладок ведомого диска при их износе, регулировке привода сцепления для оптимального включения и выключения сцепления. О степени изно ...

Навигация

Copyright © 2025 - All Rights Reserved - www.transpodepth.ru