Расчет производственной программы по ТО и ремонту

Материалы » Проект грузового автотранспортного предприятия на 300 автомобилей » Расчет производственной программы по ТО и ремонту

Страница 1

Для определения годовой трудоемкости каждого обслуживания и численности рабочих производится расчет производственной программы по количеству ЕО, ТО1, TО2 и ТР.

Корректирование норм пробега автомобиля до ТО1, ТО2 и ТР

Периодичность ЕО равна среднесуточному пробегу, обычно выполняется водителем (кроме уборочно-моечных работ). При расчете производственной программы учитывается периодичность только уборочно-моечных работ:

где DM - средняя периодичность мойки автомобилей; Lcc - среднесуточный пробег, км.

Периодичность ТО1 и ТО2

,

.

где LHTO1, LHTO1 - нормативные периодичности ТО1 и ТО2 (табл. П.3.1), км; K1 - коэффициент корректирования нормативов в зависимости от условий эксплуатации (табл. П.3.2);

K3 - коэффициент корректирования нормативов в зависимости от К3 - природно-климатических условий (табл. П.3.4);

Табл. 1.1

Параметр

Для автомобиля ЗИЛ-ММЗ-4502

Для автомобиля КамАЗ-55111

Для автомобиля МАЗ-5549

3000

4000

4000

12000

12000

16000

0,9

0,9

1,1

1

1

1

2700

3600

4400

10800

10800

17600

Пробег автомобиля до капитального ремонта

.

где LHKP - норма пробега автомобиля до капитального ремонта (табл.

П.3.1), км;

К2 - коэффициент корректирования нормативов в зависимости от модификации подвижного состава и организации его работы (табл. П.3.3);

Табл 1.1.2

Параметр

Для автомобиля ЗИЛ-ММЗ-4502

Для автомобиля КамАЗ-55111

Для автомобиля МАЗ-5549

300000

450000

320000

0,9

0,9

1,1

0,85

1,15

0,85

1

1

1

229500

465750

244800

Страницы: 1 2 3 4 5

Материалы о транспорте:

Определение себестоимости ремонта заданного узла
Себестоимость – сумма средств производственного участка, затраченных на ремонт заданной программы роликового отделения. Расчет себестоимости ремонта единицы продукции сводится к тому, чтобы найти сум ...

Маркетинговые исследования международных автобусных перевозок, выполняемых РДАУП «Автобусный парк №1»
Анализ, произведенный в пункте 1.2, показывает, что наиболее рентабельными являются перевозки, осуществляемые на относительно небольшие расстояния. Данный факт можно объяснить тем, что для поездок на ...

Расчет механизма подъема
механизм подъем полиспаст канат тележка Исходные данные: - тип крана - козловой ( бесконсольный ); - грузоподъемность Q = 100 т; - скорость подъема груза Vпод = 1 м/мин = 0,017 м/с; - высота подъема ...

Навигация

Copyright © 2025 - All Rights Reserved - www.transpodepth.ru