Следует помнить, что одно и тоже расчётное усилие можно получить, варьируя в широких пределах соотношение диаметров:
где D – диаметр витка пружин, мм;
d – диаметр проволоки, мм.
Оптимальная линейная и изгибающая жесткости пружин сцепления достигаются при m = 5…9.
где y – коэффициент концентрации напряжений, зависящий от m;
[t] – допустимое напряжение кручения ([t] = 800 МПа).
По известным величинам d и m определяем диаметр витка пружин:
Число рабочих витков пружины находят из условия обеспечения необходимой её жесткости С по формуле:
где G – модуль упругости при кручении (G = МПа).
Выражая D и d в мм, а С – в формулу можно упростить:
Жёсткость пружины:
где DР – приращение силы сопротивления пружины при вкл. сцепления, Н;
Df – приращение сжатия пружины (ход нажимного диска) при включении сцепления, мм.
В сцеплении отечественных автомобилей nр = 4…9. Полное число витков nп = nр+2 = 4+2 = 6 (где два опорных витка обычно торцуют на окружности нормально к оси пружин.
Материал пружин: сталь 65 Г.
Расчёт пружин демпфера сцепления
Пружины демпфера сцепления являются элементом упругой системы трансмиссии, и подбор их связан с решением сложной задачи колебаний трансмиссии. Поэтому в курсовом проекте можно ограничиться либо проверочным расчётом, либо приближенным подбором на основе данных по существующим конструкциям.
Данные по выполненным конструкциям:
1. z – число пружин, 6 ¸ 8;
2. d – диаметр проволоки, 3 ¸ 4 мм;
3. D – средний диаметр витка, 15 ¸ 18 мм;
4. nп – полное число витков, 5 ¸ 6;
5. С – жесткость пружин, 100 ¸ 300 ;
6. Мпр – момент трения фрикционных элементов демпфера, 20 ¸ 100 ;
Момент предварительной затяжки пружин должен составлять 15 – 20 % максимального крутящего момента двигателя:
Максимальное напряжение пружин демпфера необходимо рассчитывать исходя из максимального момента, передаваемого демпфером сцепления:
где n – число ведомых дисков сцепления (n = 1).
Усилие, сжимающее одну пружину демпфера:
где R – радиус приложения усилия к пружине (R = 0,008 м);
z – число пружин (z = 5).
Принимая во внимание большую жесткость пружин демпфера, напряжение необходимо вычислить по формуле, учитывающей форму сечения, кривизну витка и влияние поперечной силы:
Материалы о транспорте:
Размещение производства и
оборудования
Пролет промышленного здания - это расстояние между опорами несущих конструкций, перекрываемое балками, фермами или другими конструкциями. Пролет характеризуется основными габаритами: шириной, высотой ...
Построение графиков линейного ускорения автомобиля
Величину ускорения на каждой передаче можно определить по формуле: j = (D – ψ)∙, где j – ускорение при разгоне, м/с2; δ – коэффициент учёта вращающихся масс, его величину можно вычисл ...
Расчет затрат на оплату труда
Количество часов работы принимается по фактическим затратам времени, часовые тарифные ставки - по данным базового предприятия. - тарифный фонд оплаты труда, Фтар , руб. , (10) где Ст.час - часовая та ...